Pikeun hateup masalah rundingan tenda ieu dijumlahkeun up dina belasan, tapi jalma béda pikeun pedaran masalah teu sarua, hasilna pamahaman sajajalan tina masalah.Contona, tenda hateup moal boga dampak goréng dina hateup mobil, masalah ieu bisa disebutkeun mindeng katempo, tapi jawaban pikeun masalah ieu teu sagemblengna katutupan ka sakabeh jalma, jadi masalah ieu mindeng muncul dina milarian.Kumargi patarosan ieu masih keneh panas, dinten ieu sim kuring bade ngajelaskeun deui, waktos ieu simkuring bade ngawaler mamang pananya tina tilu aspek.
Kahiji, hateup mobil bakal boga roof rack jeung roof bar, roof rack dibagi jadi dua kasus, hiji kasus nalika mobil kaluar ti pabrik, aya deui kasus nu teu aya deui bisa dipasang.Sedengkeun pikeun hateup bar umumna dibeuli nurutkeun model kandaraan sanggeus instalasi.Kalayan rak hateup sareng bar hateup, anjeun écés bakal ningali yén hateupna parantos dibébaskeun seueur rohangan, naha anjeun masang tenda hateup atanapi batang hateup, moal nyabak luhureun mobil, sumawona gesekan tina cet. ucapan ridiculous sapertos.
Kadua, kapasitas beban mobil béda pasti béda, sarta kapasitas beban hateupna ogé béda.Sateuacan ngagaleuh tenda hateup, usaha pasti bakal konsultasi mobil anjeun sacara rinci ngeunaan merek naon éta, séri mana sareng saterasna.Alesan pikeun konsultasi patarosan ieu nyaéta beurat mawa hateup mobil anu béda-béda.Ngan ku nanyakeun jelas, urang bisa hadé nyarankeun tenda hateup ka konsumén.Tenda hateup biasa ogé ngabogaan beurat 40-60 kg.Malah hateup mobil kudu nahan 1,5 kali beurat na, nu leuwih ti hiji ton.
Katilu, pikeun hateup tenda, kudu aya sababaraha mangpaat, tapi sanggeus kabeh, hateup tenda sorangan beurat, nepi ka extent tangtu bakal ngaronjatkeun konsumsi BBM mobil.masalah ieu bulak kana insignificance pikeun genah tina tenda hateup.
waktos pos: Apr-15-2022